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  北京時(shí)間2023年5月28日10時(shí)32分，東航MU9191航班從上海虹橋機(jī)場(chǎng)飛往北京首都機(jī)場(chǎng)。這是國(guó)產(chǎn)大型客機(jī)C919的首個(gè)商業(yè)航班飛行，飛機(jī)編號(hào)為B919A，這也是全球首架C919的編號(hào)。

  它是我國(guó)首次按照國(guó)際通行適航標(biāo)準(zhǔn)自行研制、具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的噴氣式干線客機(jī)。

  2007年C919項(xiàng)目立項(xiàng)，科研、設(shè)計(jì)、工程人員經(jīng)過(guò)十年的艱苦攻堅(jiān)，終于在2017年5月5日將C919送上藍(lán)天。C919首飛“一飛沖天”，讓中國(guó)航空制造業(yè)進(jìn)入大型噴氣式客機(jī)時(shí)代。

  隨后，C919踏上了試驗(yàn)試飛的征途。2017年至2022年，C919飛越五湖四海，經(jīng)受冰雪大風(fēng)、高溫嚴(yán)寒的嚴(yán)酷考驗(yàn)，向失速、最短距離剎車、最小離地速度等極限試驗(yàn)發(fā)起挑戰(zhàn)，交出一份份圓滿“答卷”。2022年9月29日C919取得中國(guó)民航局型號(hào)合格證（TC證），拿到投放市場(chǎng)的“入場(chǎng)券”。

  2022年12月9日，C919交付全球首家用戶中國(guó)東航。C919主制造商中國(guó)商飛公司向東航交付“C919全球首架紀(jì)念鑰匙”，這是一把打開國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)市場(chǎng)大門的“鑰匙”，也是開啟我國(guó)民機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展大門的“鑰匙”。

  為滿足航線運(yùn)行要求，2022年12月26日起，交付東航的C919開始驗(yàn)證飛行，在國(guó)內(nèi)主要航點(diǎn)飛行，全面模擬整個(gè)航班的運(yùn)行過(guò)程，檢驗(yàn)其航線運(yùn)行能力。

  2023年5月28日，C919商業(yè)首航，期待它在民航市場(chǎng)一展風(fēng)姿。